Réglage faisceau lumineux 700 ténéré

Bonjour, 
Je roule en T7 depuis le 1er de l'an et mon éclairage est bien trop haut. Je gêne bcp de voiture et la position phare éclaire les chauve-souris ! Il y a pourtant 2 molettes très accessibles mais leur action à l'air nulle. Aussi, j'ai essayé de démonter la phare pour voir si les vis de réglage ne tournaient en fait pas dans le vide , mais j'ai l'impression qu'il faut déposer tout le carénage pour y avoir accès. 
A moins que je m'y suis mal pris !?
Merci de me guider...
Bub

Salut,

Ce n’est peut-être pas un problème de phare mais de ressort d’amortisseur.
Si celui-ci n’est pas adapté au gabarit du pilote ou mal réglé (précontrainte) la moto n’a pas la bonne assiette et ton phare passe en mode dca.

Tu as beaucoup mangé au jour de l’an ?

Marc

C'est pas que cela soit déréglé qui m'embête, mais le fait que les réglages m'ont l'air sans effet !?
Et que pour avoir accès au phare, faut tout démonter !?!
Et oui, j'ai pris 2kg !

Si ça peut aider !

https://www.terre-bitume.org/t11764-reglage-phare-avant-700-tenere-2020

Même problème, les molettes de réglage ne tournent pas. Comme je roule rarement la nuit, j'ai pas donné suite.

Pour ma part elles tournent, mais peut-être dans le vide !?
Et pour démonter, j'ai bien peur qu'il faille déposer tous les carénages !?

C'est bon, je pense avoir réussi...
Merci !

Et tu as fait comment ?

Eh ben, il suffit de tourner bcp plus que ce que je pensais. On m'a montré une vidéo dans laquelle le gars tourne les vis à la visseuse !
Au départ j'ai commencé par la vis droite et il ne se passait rien. Puis, en tournant la vis de gauche, le faisceau a commencé à descendre...