Echappement DRZ400

Bonjour à tous,

Ma DRZ400 est équipée d'un pot silencieux FMF Powercore 4.
La Chicane de ce silencieux avait été retirée par l'ancien propriétaire et je voudrais en remettre une.

Je n'arrive pas à en trouver dans le commerce (tous le site sont en rupture de stock)
Est-ce que l'in d'entre vous en aurai une a vendre ou aurait une adresse pour en trouver ?

Sinon, est-ce que vous pensez que remettre un échappement d'origine est une bonne solution ? Ou auriez vous une linge d'échappement à me conseiller pour cette moto ? 

Je suis preneur de tous vos retours d'expérience sur ce sujet.
Merci d'avance pour votre aide.

Bonne journée.
Jean-Luc

ben l'origine c'est pas mal, hyper silencieux, très lourd et supportant mal le vieillissement mais ça se trouve très facilement (tant que le CT n'est pas en vigueur )

il faudrait que tu saches si ta carburation et ton boitier de filtre à air n'ont pas été adaptés pour l'échappement actuel, car en repassant sur l'origine tu devras remettre tout ça d'origine aussi ;)

sinon moi j'ai une ligne complète akra avec un db-killer fabriqué "maison" et c'est à peine plus bruyant que l'origine qui est particulièrement discret.

fabriques-toi un db-killer pour la tienne ;)

Vachement intéressé par la confection d'un DB Killer qui ne fasse pas perdre de performance à l'échappement.

Si tu sais me proposer un petit tuto je suis preneur

ben tu perdra toujours un peu de perf, enfin souvent

l'échappement d'un moteur à combustion interne est complexe, le 4T n'y échappe pas même si c'est moins important que sur un 2T, les mêmes phénomènes d'ondes acoustiques se produisent ;)

parfois avec un db-killer qui est juste un réducteur de diamètre de sortie tu gagnes en perf sur certains régimes les plus utilisés (comme les bas/moyen régime)
car il freine les gaz et permet une meilleure combustion
et tu perds un peu tout en haut à fond, là ou on est finalement rarement

pas besoin de tuto pour la réalisation
fais l'essai avec différents tubes
quand tu as trouvé le bon, tu fais une fixation qui sera propre à chaque silencieux (c'est pas normalisé ces bêtes là )

pour les essais, je te laisse imaginer comment faire tenir les trucs
scotch alu et fil de fer sont les amis du bricoleur ...

et gaffe, un truc dans un échappement quand ça part, ça peu faire mal

sur une ancienne moto j'avais mis ça DB Killer

c'était pas exactement aux dimensions (diamètre et longueur), mais avec une scie et une perceuse c'était bon

il y a plusieurs modèles sur le site

Merci pour vos retours.
J'ai mis des alertes sur le bon coin mais pour l'instant a part une vieille bouse complètement rouillée j'ai pas vu passer grand chose

Concernant la réalisation d'un BDKiller, pas de risque d'esquinter le moteur ou la moto ?

cricri a écrit:

ben l'origine c'est pas mal, hyper silencieux, très lourd et supportant mal le vieillissement mais ça se trouve très facilement (tant que le CT n'est pas en vigueur )

il faudrait que tu saches si ta carburation et ton boitier de filtre à air n'ont pas été adaptés pour l'échappement actuel, car en repassant sur l'origine tu devras remettre tout ça d'origine aussi ;)

sinon moi j'ai une ligne complète akra avec un db-killer fabriqué "maison" et c'est à peine plus bruyant que l'origine qui est particulièrement discret.

fabriques-toi un db-killer pour la tienne ;)

Le boitier de filtre à air à l'air standard (pas de modifs visibles) quant à la carburation je ne saurai pas dire s'il elle a été modifiée.
Je vais essayer d'adapter un DB Killer universel, on verra bien.
de toute façon vu le bruit que fait la meule actuellement, ca peut pas être pire

Salut , 
J’ai un truc de mémoire dans les cartons de Yoshimura, je regarderai, peux-tu me donner le diamètre de ta sortie ?