Projet Maroc 2022

Hello à tous,

J'ai fais le 4L Trophy en 2012 et je me suis toujours dis que j'y retournerai en moto.

J'envisage donc d'y aller en 2022 avec ma petite DR 350 pour faire de la piste pas trop hard et voir jolis paysages, éventuellement passer un peu là ou j'étais passé avec le Trophy mais c'était majoritairement routier alors je serai probablement preneur d'itinéraires etc (d'ailleurs pour faire ce genre de trips vous vous y prenez comment ?)

La seule contrainte c'est ma fenêtre de tir : Départ de Lyon 14/04/22 au matin ou très tôt et retour impératif le 22/04/22 au soit 8 jours complets sachant qu'il faut bien compter 3 jours complets pour aller à Tanger et en revenir.

Ça ne laisse que 5 jours sur place au départ de Tanger, pensez vous qu'il soit envisageable de faire un trip sympa dans ce délais, ou pas ?

Merci d'avance

Slt,le mois d'avril , il y a la ramadan, donc beaucoup moins sympa pour voyager.

Drake a écrit:

Hello à tous,

J'ai fais le 4L Trophy en 2012 et je me suis toujours dis que j'y retournerai en moto.

J'envisage donc d'y aller en 2022 avec ma petite DR 350 pour faire de la piste pas trop hard et voir jolis paysages, éventuellement passer un peu là ou j'étais passé avec le Trophy mais c'était majoritairement routier alors je serai probablement preneur d'itinéraires etc (d'ailleurs pour faire ce genre de trips vous vous y prenez comment ?)

La seule contrainte c'est ma fenêtre de tir : Départ de Lyon 14/04/22 au matin ou très tôt et retour impératif le 22/04/22 au soit 8 jours complets sachant qu'il faut bien compter 3 jours complets pour aller à Tanger et en revenir.

Ça ne laisse que 5 jours sur place au départ de Tanger, pensez vous qu'il soit envisageable de faire un trip sympa dans ce délais, ou pas ?

Merci d'avance

3 jours pour un A+R c'est très optimiste, de plus, que le plus inintéressant est au sud du Maroc, soit 3 jours aller et 3 jours retour que tu prennes le bateau ou que tu descendes a Tarifa. Le tarif pour le Maroc c'est 15 jours, quand tu dois t'y rendre par la route ou la mer (Barcelone ou SÈTE 32 heures) c'est le minimum.

Après des traces tout le monde en a pas mal tu vas trouver ça a la pelle....

Pour ce qui est du Ramadan, aucune importance, je l'ai fait en cette période plusieurs fois, aucune différence

Bon trip mon ami !!

Si aller/retour à Sète faut compter 3 j à l'aller (descente ici + traversée) et autant au retour...

Et petit rappel ;) https://www.terre-bitume.org/t7363-sos-recherche-emplacement-de-stationnement-proche-de-sete

Salut Drake
tu comptes partir en solo ? sinon ca me tente bien pour cette période. c'est vrai que ca peut paraitre un peu court du 14 au 22 mais j'ai pas l'expérience. le mieux étant de partir de Sete je pense.
a ta disposition pour en discuter.

je pense que 5 jours,ca ne vaut pas le coup.
moi aussi je pense a monter une petite equipe pour avril ou mai sur environ 3 semaines.(600 transalp)
si quelqu'un est interessé...
autrement le plan a TITI est excelent,j'y avais laissé mon fourgon en 2018.

Salut olive, je suis partagé mais je pense en effet que c'est peut être un peu court et en même temps
3 semaines ce ne sera pas possible pour moi mais 2 semaines oui.
Drake t'es sur que tu peux pas grignoter quelques jours de + ??

Sète c'est 2 nuit sur le bateau.
Tant à l'aller que pour le retour.
Tu peut raccourcir le retour via Barcelone, quand cela sera ouvert. Tu prends le bateau l'après midi de Tanger. Tu dors sur le bateau. T'arrives au matin. Et tu remontes sur Lyon.
Mais ça c'était en 2019.

Le Ramadan chacun a ses expériences.
Moi si j'ai aimé par moment surtout le soir.
J'évite maintenant.
Galère pour manger à midi. Et même prendre un petit déjeuner le matin de bonne heure.
5 jours sur place trop court à mon avis pour en profiter.
Mais chacun a ses raisons.
Dans ce cas là je passerai par Nador et commencerai par le Rekam.

salut le Maroc 5 jours?!!!  mini 15 jours aller retour compris en bateau de Sète à Nador et retour de Tanger à Sète.
La seule solution c'est de prendre l'avion et de louer une enduro sur place il y a des raids de 5/8 jours d'organisés avec assistance.

Cette année j'ai pu faire partir ma moto de Lyon pour Fez sur une remorque. Et retour sur Lyon pareil.
Cela m'a coûté 1000€ et l'avion 70€ aller et retour de Marrakech 41€ €.
Pas vraiment d'assistance... 
Mais c'était pas mal pour économiser des jours de congé.

C'est pas tant les jours de congés le soucis c'est avec la garde de mon petit bonhomme.
J'ai des fenêtres de tir plus longues pendant l'été, ça permettrait d'avoir 15 jours mais j'ai peur que l'été la chaleur soit trop compliquée à gérer.
Des avis sur le Maroc en moto l'été ?

Tout dépend de ton parcours et de la météo du moment.
En avril /mai 2018 je suis parti 21 jours avec un pote 4000 km de raid de Nador arrivé sous la pluie et un peu de froid jusqu' à Debdou ensuite le Plateau du Rekkam était impraticable. ensuite début de chaleur(25°) à partir de  Boudnib et plus vers Merzouga ensuite foum zgind on a eu vent pluie neige vers la foret de cèdre. mais c'était en avril mai ces parties là en plein été je suis pas chaud( elle est facile ) pour le conseiller. en tout cas le Maroc est pour moi le lieu de rêves pour le raid moto et le coût est dérisoire 3 semaines de voyage moto tout compris pour 900€ essence comprises. petit hotel (diner/petit dejeuner120/150 Dirham)casse croute sur les pistes.

Ah oui je comprends bien pour ton petit.
En été c’est peut-être mieux l’Island !!!! Fait moins chaud ! T’as vu les vidéos de blkmrkt ?

Un peu court, avion et loc de moto est une bonne solution.
Sinon en partant très tôt (5 heures du mat de Toulouse) traversée de l'Espagne dans la journée jusqu'à Alméria en caisse plus remorque à laisser dans un camping, embarquement à 23h00, bateau dodo, arrivée Nador ou Almeria vers 7 ou 8 h du mat (fait 2 fois et une fois jusqu'à Algeciras mais plus long), Descente du Rekam en 2 jours, passage à Merzouga, remontée via Midelt Azrou Traourirt Nador boucle faisable en 5 ou 6j et retour bateau de nuit.
Quand les traversées Espagne Maroc seront de nouveau possible. C'est tendu, pas impossible mais quand même dommage de pas rester plus longtemps et pas droit à l'erreur.

J'y vais principalement l'été (moto ou 4x4) et jusqu'à Erfoud la température est largement supportable. Il m'est même arrivé de mettre le chauffage un 15 août du côté d'Imilchil!!

Drake a écrit:

La seule contrainte c'est ma fenêtre de tir : Départ de Lyon 14/04/22 au matin ou très tôt et retour impératif le 22/04/22

Ce mot, il faut l'oublier au Maroc... c'est pas toi qui décide, mais la compagnie maritime...

5j sur place ça fait pas lourd, surtoit en regard du temps passé sur le bateau (d'autant plus si départ de sète), mais c'est toujours mieux que rien et devrait quand même te donner le goût d'y retourner plus longtemps.

A vous lire je réfléchis à modifier mes dates pour avoir 15 jours l'été, ou à partir plutôt sur un Projet de TET Espagne pour la période d'Avril, merci en tout cas pour vos retours.

Bonjour à tous,
j'envisage moi aussi avec un camarade de jeu (Crf 450L et 690) un voyage au Maroc en début d'année.
Dites moi s'il faut créer un nouveau sujet..
En parallèle aux questions déjà posées aux spécialistes de ce pays :
Est-ce que, à cause de l'altitude et du risque de neige, il faut oublier l'Atlas avant la fin du mois de mars, voir plus tard encore ?
Est-que, parmi les pistes identifiées sur les sites Djebel 4x4 et Voyage4x4 (énorme merci à eux pour le travail et la mise à disposition !) celles qui sont identifiées comme difficiles pour un 4x4 sont praticables pour un pilote moyennement expérimenté en tt (c'est à dire pas pilote enduro) ?
Merci à tous ceux qui essaieront de m'éclairer !

PierreB a écrit:

Est-ce que, à cause de l'altitude et du risque de neige, il faut oublier l'Atlas avant la fin du mois de mars, voir plus tard encore ?

Reponse à la normand: p't'etre ben que oui, p't'etre ben que non. Ca peut etre completement enneigé, comme bien degagé, faut se renseigner avant de s'engager ...

PierreB a écrit:

Est-que, parmi les pistes identifiées sur les sites Djebel 4x4 et Voyage4x4 (énorme merci à eux pour le travail et la mise à disposition !) celles qui sont identifiées comme difficiles pour un 4x4 sont praticables pour un pilote moyennement expérimenté en tt (c'est à dire pas pilote enduro) ?

Difficile pour un 4x4, c'est sans probleme pour une enduro, moyennement facile pour un trail (pas un gros, hein) mais surtout usant....

Merci beaucoup Raid,
c'est déjà bien utile comme information.

Le haut Atlas par mon expérience à cette période c'est quand même plutôt fermé.

Barrières de neige.
La seule fois où je l'ai fait en 4x4 du côté de sidi ifni direction fort Boujerif, avec un 4x4 défectueux , 2 roues motrices, ben j'ai pu faire une montée tranquillement en courte. En moto enduro ou trail léger ça pouvait passé.

Les traces dates. Depuis 2 ans ça pas mal changé.
Pas trop de retour actualisés.
Même osmand à jour juste avant octobre 2021, nous avons trouvé des routes pas signalées..
.

Imilchil dans l'Atlas en Mai 2018

Citation :

Reponse à la normand: p't'etre ben que oui, p't'etre ben que non. Ca peut etre completement enneigé, comme bien degagé, faut se renseigner avant de s'engager ...

C' est la meilleure réponse possible pour l' Atlas !
Par contre, c' est facile au Maroc de changer son itinéraire.

En résumé, selon la situation locale, on improvise : on change de tracé ou de région !
Merci à tous