[vendue] 600 TTRE

je vends mémère pour une jeunette 400 DRZ

c'est une 600 TTRE (démarreur, moteur du XTE)
de 2005
21 000 kms

amortisseur ohlins de TTR
fourche kayaba inversée réglable de 600 TTS
gros guidon + pontets + protèges mains
gros reposes pieds

à part ça d'origine dans son "jus"
toute l'électricité fonctionne (glignos, feu stop etc)
vidange à faire (je file le filtre à huile avec)
mt21 neuf devant, anakee wild fatigué derrière
kit chaine, plaquettes qui peuvent encore faire
batterie lithium
durite frein avant tressée
quelques joints de carbu en avance
câble embrayage récent
amortisseurs de couple dans le moyeux récents
globalement "propre" sauf plaque phare et merdier support compteur bien fatigué (ça tient mais c'est moche, les UV ont bouffé le plastique qui se désagrège lentement)

2500 balles à récupérer aux environs de Toulouse avec l'amorto sachs et la fourche d'origine ;)

3 ième main que j'ai depuis 6 ans, 5 ans du coté Limoux puis 5 ans à saint pons de thomières avec 2 quinquas.

Salut Cricri,
Il y a 4 mois, j'aurais bondit sur le tel les yeux fermés... mais j'ai trouvé le KTM entre temps.

La remplacer par un DRZ, est ce plus léger, plus récent peu être, mais pas mieux suspendu?
m'enfin, les gouts et les couleurs... tient, de quelle couleur ce DRZ?
amuse toi bien avec cette nouvelle moto.

jaune le DRZ

c'est celle de mon fils ainé Tristan, je peux pas la laisser passer ;)

sinon oui globalement c'est plus léger, plus fin, on trouve encore facilement de la pièce
c'est plus "enduro", boite mieux étagée, ergonomie plus "cross"
j'en ai déjà eu un y'a 19 ans ;)

la TTR est plus "routière" pépère

et puis j'ai besoin de changer après 6 ans pour me remotiver un peu, là je ne roulais plus vraiment :(

Ceci explique cela...
Je me souvient que tu était plutôt bien satisfait du TTR, mais tu avait d'ailleurs déjà hésité à t'en séparer il y a quelque temps.

tu devrait mettre un lien vers le post de présentation de la moto lorsque tu l'avait achetée.

C'est une très bonne affaire, très bien entretenue. Je recommande.

ouais je l'aime beaucoup, je viens de faire un tour avec pour la sécher j'aime toujours autant mais je l'ai jamais achetée pour faire de l'enduro "soft" c'est pas vraiment sa tasse de thé et ça me fait mal au coeur de sentir que je la "force", c'est une excellente moto de balade (c'est pas péjoratif hein) ;)

comme j'envisage plus un programme "chemins sans réfléchir à sa texture" et mettre un peu de gaz quand ça me prend, le DRZ sera plus adapté (de peu, mais c'est toujours ça )
une "enduro loisir" sans prise de tête ;)

je garde la freeride pour faire quelques sentiers et je vire la ténéré 700 qui sert à rien dans mon programme

bien revenu au club des 400

Pour l'enduro je me tâte pour une freeride, j'ai roulé avec Raid 115 km en 7h00, après 6 relevés de moto et 2 jetés, j'avais les bras tétanisés sur les derniers km, j'arrivais pas à lâcher le guidon pour attraper les leviers
Il faut du léger
Bonne vente, ça devrait partir vite

j'aimais bien ma 400 XR malgré qu'elle était bien rincée

j'espère retrouver un peu de ça en DRZ, le bouton magique en plus ;)

la TTR j'adore son poum poum "agricole" et son gros couple, pour la promenade bucolique c'est génial, quand t'essayes de la remuer un peu plus ...

Hello Cricri, je te l'achète pour un copain.
Appelle moi en mp.

2' MP

Bonne vente à l'osmand king Le DRZ : super bécane et + simple que la gazelle .
a mon avis, un autre monde en parie cycle et facilité .
mp : tu l'essaies quand tu veux si on se croise sur piste .

vendue.