Monsieur c'est quoi un trail ?

Perso j'adore cette moto !
costaud pour trimballer les bagages, large, grosses protections, un look un peu à l'ancienne...
SVP Monsieur Kawa, importez la !

Elle est magnifique en bleu, avec en plus un bras oscillant en alu il me semble

Pourquoi de ne pas en importer une?

elbrujo a écrit:

le nouveau 650 KLR 2013 sorti au USA, mai pas en France, j'ai rien trouvé ... a confirmé !

C'est vrai qu'elle est belle , et puis il y a des détails intéressants comme la peau retournée sur la selle ainsi que la petite poche , les crashs barres .
J'ai l'impression que ca fait un tabac outre atlantique le klr puisque en allant sur je ne sais quel site sur les voyages il n'y avait que ca ;

elle es magnifique ! superbe !

A l'ancienne...

c'est vrai qu'elle est belle cette KLR, avec sont siège en cuir retourné creux au milieux qui ma l'air bien confortable pour de longue chevauchée. elle est équipé d'un phare double optique pour un éclairage efficace !, je suppose quelle a une boite 6 rapports pour les long trajet et le réservoir vu la forme d'une bonne contenance !
faut faire une pétition

on en trouve même en multi fuel au états unis !!! moteur diesel qui accepte l'huile végétale le pétrole lampant ....
la JP8 elle est connue c'est celle de l'armé, mais celle là c'est celle de tout le monde !

elbrujo a écrit:

c'est vrai qu'elle est belle cette KLR, avec sont siège en cuir retourné creux au milieux qui ma l'air bien confortable pour de longue chevauchée. elle est équipé d'un phare double optique pour un éclairage efficace !, je suppose quelle a une boite 6 rapports pour les long trajet et le réservoir vu la forme d'une bonne contenance !
faut faire une pétition

on en trouve même en multi fuel au états unis !!! moteur diesel qui accepte l'huile végétale le pétrole lampant ....
la JP8 elle est connue c'est celle de l'armé, mais celle là c'est celle de tout le monde !

çà me rappelle çà :

Sauf que la kawa fait moto,les MF et autre BFG n'etaient vraiment pas joli

leur trail (le seul modèle car unique) fait vraiment penser à une BM...

vince34 a écrit:

leur trail (le seul modèle car unique) fait vraiment penser à une BM...

En plus moche

vince34 a écrit:

leur trail (le seul modèle car unique) fait vraiment penser à une BM...

Ouai on dirai une R80GS avec l'avant de la 1200 ! En plus moche c'est vrai... Mais bon BMW c'est déja moche...

hello
la MT-03 de yamaha , un trail ?

La MT-03 est un roadster avec un moteur de trail. Ou alors je suis moine !

donc ca roule sur la chaussée...aux moines
on va pas en faire un fromage

c'est un vendeur qui me disait que ca ressemblait à la x country bmw

la mt03 ca reste lourd mais sa garde fait 20cm

La mt03 est un vrais roadster (avec quelques influence supermot') mais n'est en aucun cas prévu pour rouler dans les chemins, alors que la country est prévu pour.

clement660 a écrit:

La mt03 est un vrais roadster (avec quelques influence supermot') mais n'est en aucun cas prévu pour rouler dans les chemins, alors que la country est prévu pour

qu'est ce qui fait que la country est prévu pour les chemins ?
dans quelle catégorie peut on la mettre ? yen a d'autre dans sa catégorie de moto car elle court pas les chemins en occasion ?

Sa roue de 19" a l'avant, ses débattements.... La MT elle est monter en 17" avec des suspensions dur a faible débattement, pas de jantes a rayons.....

Mais pendant un moment tu parlait d'une crf-L, dans les chemins pas trop rouant, ça doit être quand même bien mieux que la bmw. Faut que tu arrive a bien cibler l'utilisation que tu compte faire de ta bécane, et que tu en éssaye plusieurs pour voire ce qui te plait.

clement660 a écrit:

Sa roue de 19" a l'avant, ses débattements.... La MT elle est monter en 17" avec des suspensions dur a faible débattement, pas de jantes a rayons.....

Mais pendant un moment tu parlait d'une crf-L, dans les chemins pas trop rouant, ça doit être quand même bien mieux que la bmw. Faut que tu arrive a bien cibler l'utilisation que tu compte faire de ta bécane, et que tu en éssaye plusieurs pour voire ce qui te plait.

c'est dans la catégorie scrambler semble t'il (escaladeuse ?)

j'ai découvert cette xcountry que très récemment ; je n'avais jusqu'à présent reperé que la crfl ; donc 2 essais en vue

utilisation : voyager par route et par chemin sans trop de spécialisation  ni d'un coté ni de l'autre  ; une moto terre-bitume en sorte

J'aime bien cette bécane, dommage qu'elle ne soit pas importée en France. La selle c'est une seddleman (US) j'en cherche une pour ma super ténéré mais  je n'arrive pas a trouver l'importateur en Europe .!!

Ah mon avis elle ne doit pas être importée du fait des normes anti-pollution européennes

Bonjour,
Le moto journal du 22 aout a fait sa couverture sur le futur scrambler Ducati (annoncé twin 800 à multi usages)

certains ont lu ce mag ? ya des infos ?
http://www.motorpresse-la-boutique.fr/produit/84800/moto-journal-no-2061-du-22-08-2013

Salut ,

J'ai lu cet article :  le moteur parait etre un twin de 800 cc refroidi par air (80 ch d'apres MJ)  .
Fourche inversée,  bras oscillant banane ( pas toi,  le bras ;) )  . Freinage av à simple disque ,  échappement court et bien sur surélevé. Poids,  220kg ,  prix estimé 10000 € , sortie en 2014 ...

Tomski a écrit:

Salut ,

J'ai lu cet article :  le moteur parait etre un twin de 800 cc refroidi par air (80 ch d'apres MJ)  .
Fourche inversée,  bras oscillant banane ( pas toi,  le bras ;) )  . Freinage av à simple disque ,  échappement court et bien sur surélevé. Poids,  220kg ,  prix estimé 10000 € , sortie en 2014 ...

merci des infos
mon seul espoir de la rentrée s'envole ; ca va resembler au scrambler Triumph, genre du lourd

Ouais,  Manu,  d'accord avec toi .
Ce sera l'équivalent du Triumph,  beaucoup trop lourd et suspensions typées route. 
Ils sortent ce genre de bécanes uniquement pour que les bobos puissent se la péter aux terrasses de cafés :(